大众安徽与众08实车图曝光！大众安徽与众08续航730km一季度上市

 2026年1月下旬,大众安徽旗下全新中大型纯电SUV——与众08的实车图在多渠道曝光。这款基于大众MEB+平台打造的“金标大众”旗舰车型,计划于2026年第一季度正式上市,预计售价区间为25-35万元。新车凭借5000/1954/1688毫米的车身尺寸和3030毫米的超长轴距,以及最高730公里的CLTC续航里程,成为2026年纯电SUV市场最受期待的车型之一。

 设计突破:金色徽标与颠覆性外观

 与众08采用颠覆性的设计语言,彻底打破大众传统风格。前脸采用封闭式格栅布局,细长矩阵式LED大灯组搭配贯穿式熏黑饰条与可发光LOGO,营造出强烈的科技感。

 最引人注目的是车头中央的可发光金色大众徽标,这一设计元素彰显了其特殊身份。前包围梯形下格栅内增加了熏黑运动套件,配合两侧导流槽设计,既优化了空气动力学性能,又强化了运动氛围。

 车身侧面采用短前悬长后悬造型,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手及21英寸低风阻轮毂,将风阻系数控制在0.238Cd的低水平。自前大灯延伸至前车门的黑色饰条成为侧面设计的点睛之笔,无框车门和车顶行李架则兼顾美观与实用性。

 车尾部分,尾灯组造型与前灯组相呼应,中央带有可发光红色大众尾标,下侧为“ID.UNYX”金色标识。后扰流板集成灵感源自沃尔夫斯堡的“狼标”高位刹车灯,进一步提升了辨识度。

 技术核心:800V平台与超长续航

 与众08基于800V高压平台打造,这一技术优势使其在充电效率上具备明显优势。根据官方数据,95.04kWh版本的电池支持350kW超充,可大幅缩短充电时间。

 动力系统方面,新车提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。单电机版最大功率230千瓦,双电机版前后电机功率分别为140千瓦和230千瓦,综合功率370千瓦(503马力),零百加速可达5.3秒。

 电池配置上,与众08搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,提供82.368kWh和95.04kWh两种容量选择。对应的CLTC工况续航里程分别为630公里、700公里和730公里,充分满足城市通勤与长途出行需求。

 底盘系统是这款车的另一大亮点,采用前双叉臂/后五连杆独立悬架,并配备10cm可调双腔空悬+CDC自适应电磁悬挂系统,兼顾舒适性与操控性。

 智能科技:双芯片驱动与L2++级智驾

 在智能座舱方面,与众08预计将采用当下主流的双联屏设计,包含中控屏与副驾娱乐屏,以及悬浮式仪表。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,为智能交互提供强大的计算能力。

 智能驾驶系统达到L2++级高级驾驶辅助水平,可实现“车位到车位”的功能,在高速和城市道路上都可带来轻松无忧的驾驶体验。系统支持OTA远程升级,可持续实现技术进化。

 值得注意的是,与众08由大众安徽与小鹏汽车合作打造,将搭载双图灵AI芯片,算力可达1500TOPS,实现L2++级纯视觉辅助驾驶能力。这种合作模式融合了德系造车工艺与中国智能科技,展现出大众汽车本土化战略的深化。

 空间布局:五座设计与越级体验

 基于3030毫米的超长轴距,与众08提供了宽敞的座舱空间。新车采用大五座布局,后排腿部空间超过1米,纯平地台设计让中间乘客乘坐更加舒适。

 车内配备运动风格座椅,具有良好的包裹性和舒适性。高配车型可能配备带电动腿托的零重力副驾、-5℃-50℃智能冷暖冰箱、后排磁吸拓展接口等舒适配置,进一步提升驾乘体验。

 储物空间方面,后备厢常规容积达580L,后排座椅放倒后可拓展至1800L,充分满足长途出行与露营储物需求。全车规划多处人性化储物空间,体现出对实用性的充分考虑。

 市场定位:竞争格局与价格策略

 与众08的推出,标志着大众汽车在华电动化战略进入新阶段。作为大众安徽首款“金标大众”旗舰纯电SUV,其25-35万元的预计售价区间将直面特斯拉Model Y、蔚来ES6等热门车型的竞争。

 2025年,ID.与众品牌累计销量仅5442辆,与众08的推出显然旨在提升品牌市场竞争力。凭借越级空间、硬核三电与本土化智能配置,这款车有望成为中高端纯电SUV市场的重磅选手。

 大众安徽已公布2026年产品规划,除第一季度上市的与众08外,还将在第二季度推出与众06、与众07两款车型,第四季度将推出一款全新轿车,形成完整的产品矩阵。

 大众安徽与众08的亮相,展现了传统汽车巨头在电动化时代的转型决心。这款车不仅承载着大众安徽在市场突破的期望,更是大众汽车与中国新能源产业链深度融合的产物。随着一季度上市日期的临近,与众08能否凭借其综合产品力在竞争日益激烈的纯电SUV市场脱颖而出,价格将成为最终的关键因素。

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